- In de open categorie geldt: maximaal 120 meter hoog, altijd zicht op de drone en niet boven groepen mensen
- Er zijn vaste verboden gebieden, onder meer rond luchthavens, boven spoor en boven wegen waar 80 km/u of harder mag
- Op verreweg de meeste bedrijfspanden, woningen en terreinen mag gewoon gevlogen worden
- Wij zoeken per adres vooraf uit of het mag, voordat u iets betaalt
Het korte antwoord: meestal mag het gewoon
Bij verreweg de meeste opdrachten die wij krijgen, mag er gewoon gevlogen worden. Een bedrijfspand op een bedrijventerrein, een woning in een woonwijk, een camping, een sportpark: dat zijn in de regel geen verboden gebieden.
De uitzonderingen zijn wel duidelijk begrensd, en ze zijn vooraf te controleren. Daarom vragen wij altijd eerst het adres. Blijkt er iets te spelen, dan hoort u dat voordat u iets betaalt, en zoeken we samen een oplossing: een ander startpunt, een ander tijdstip, of een opname vanaf de grond.
De basisregels in de open categorie
De meeste opdrachten vallen in wat de wet de open categorie noemt: vluchten met een laag risico, waarvoor geen aparte toestemming van de Inspectie Leefomgeving en Transport nodig is. Daarvoor gelden wel vaste regels.
De belangrijkste: de drone mag niet hoger dan 120 meter, u moet de drone altijd met het blote oog kunnen zien, hij mag niet zwaarder zijn dan 25 kilo, ander luchtverkeer heeft altijd voorrang, en vliegen in een verboden gebied mag niet. Vliegen boven groepen mensen is in de open categorie nooit toegestaan.
De volledige regels staan bij de Rijksoverheid.
Waar het niet mag
- Rond luchthavens en op militaire terreinen en oefenterreinen
- Boven overheidsgebouwen en afgesloten of beveiligde terreinen
- Boven spoorlijnen en boven wegen waar 80 kilometer per uur of harder gereden mag worden
- Boven evenementen en andere tijdelijk afgezette gebieden
- Boven hoogspanningsleidingen, zeehavens, drinkwatergebieden en bedrijven met gevaarlijke stoffen
- In bepaalde Natura 2000-gebieden, en waar hulpdiensten op dat moment bezig zijn
A1, A2 en A3: waarom dat voor u uitmaakt
De open categorie bestaat uit drie subcategorieën, en die bepalen vooral hoe dicht een drone bij mensen mag komen. In A1 vliegt u met de lichtste drones en mag u onder voorwaarden in de buurt van mensen komen. In A2 moet u afstand houden en is een apart A2-certificaat nodig. In A3 vliegt u met de zwaardere toestellen en houdt u minstens 150 meter afstand van woonwijken, bedrijventerreinen en recreatiegebieden.
Voor u betekent dat vooral iets voor de planning: hoe meer mensen er op uw locatie zijn, hoe belangrijker het wordt welke drone er meegaat en op welk moment we filmen.
En als het niet in de open categorie past?
Soms kan een vlucht niet binnen de open categorie. Denk aan vliegen boven een groep mensen, of dichter bij gebouwen dan de regels toestaan. Dan valt het in de specifieke categorie: daarvoor is een risicoanalyse nodig en een operationele toestemming van de Inspectie Leefomgeving en Transport.
Dat vraagt voorbereidingstijd en het maakt een opdracht duurder. In de praktijk lossen we het vaker op door anders te filmen: van wat verder weg, op een rustiger moment, of met een deel van de beelden vanaf de grond. Dat levert bijna altijd hetzelfde resultaat voor minder geld.

Zicht houden op de drone: wat dat in de praktijk betekent
De regel dat u de drone altijd met het blote oog moet kunnen zien, klinkt simpel, maar bepaalt veel. Het betekent dat wij niet achter een gebouw, een bosrand of een dijk langs kunnen vliegen en daar blind verder gaan.
Praktisch gevolg: we kiezen het startpunt zo dat we het hele gebied kunnen overzien. Bij een groot terrein betekent dat soms twee startpunten op één dag. Bij een opdracht waar dat niet lukt, zeggen wij dat vooraf in plaats van ter plekke te improviseren.
Dicht bij een luchthaven: Eindhoven, Gilze-Rijen, Rotterdam
Rond luchthavens gelden extra beperkingen, en in Brabant zit u sneller in zo’n gebied dan u denkt. Rond Eindhoven Airport en vliegbasis Gilze-Rijen loopt dat tot ver buiten het terrein zelf.
Dat betekent niet dat er niets kan. Soms ligt uw adres net buiten de zone, soms mag er lager gevlogen worden, en soms is er een ander moment mogelijk. Wij checken dat vooraf, bijvoorbeeld bij een opname in Eindhoven. Ook rond Tilburg en Zuid-Holland kijken we er standaard naar.
Wat wij vooraf voor u uitzoeken
Zodra wij het adres hebben, kijken we op de officiële kaarten of er beperkingen gelden en of er een tijdelijk verbod actief is. We bekijken ook waar we veilig kunnen opstijgen en landen, en of er in de buurt iets speelt dat de dag kan verstoren.
Verder zijn wij als exploitant geregistreerd en vliegen onze piloten met een geldig vliegbewijs. U hoeft zelf geen vergunning aan te vragen; dat hoort bij het inhuren van een gecertificeerde dronepiloot.
Wat wij van u nodig hebben
- Het adres van de locatie, zodat wij de vliegregels kunnen controleren
- Toestemming van de eigenaar van de plek waar wij opstijgen en landen
- Een idee van hoeveel mensen er die dag aanwezig zijn
- Of er binnen het terrein plekken zijn waar wij beter niet moeten filmen
- Een datum, en of die vastligt of mag schuiven bij slecht weer
Twijfelt u over uw locatie?
Stuur gewoon het adres. Wij kijken ernaar en zeggen eerlijk of het kan, ook als het antwoord nee is. Daar zit geen verplichting aan vast en u betaalt er niets voor.
Gaat het om een datum die vastligt, zoals een opening of een evenement, meld dat er dan bij. Dan houden we daar in de planning rekening mee en kijken we meteen of het weer een rol kan spelen. Wat u daarna met de beelden mag doen, leest u bij gebruik van de beelden.

Ralf en Jasper





